现阶段，世界电动汽车充电桩主要有充电桩 商品零售 服务消费、充电APP 云服务 远程智能管理整车厂商 设备制造商 运营商 用户三种商业模式，我国主要采用“整车厂商 设备制造商 运营商 用户”的模式进行经营；美国以“充电APP 云服务 远程智能管理”，借鉴世界其他国家充电桩运营模式的发展未来我国应积极的从服务消费终端入手，促进充电桩行业的发展。

作为新能源汽车发展的重要基础设施，充电桩多少钱，充电桩是传统加油站的替代品，所以目前zui首要的任务就是“圈地”！但是，很多消费者现在还未进入到新能源汽车行业的大军中，电动充电桩，外部的充电桩行业也没有任何盈利的手段，都导致了充电桩行业的不景气。很多亏损的中小企业在运营的压力中就失去了核心竞争力，也无法在技术和质量上优化，充电桩安装，慢慢开始退出。

广东、江苏和陕西公共桩充电量位居前三位，陕西、四川和福建充电桩使用率高。公共桩充电量热力图与分布图并不完全匹配，2019年3月广东、江苏和陕西充电量分别以5885.6kwh、3737.8kwh和2714.9kwh位居前三名，安徽充电桩，山东、四川、湖北和福建紧随其后，而北京、上海两大公共桩保有量大省仅位列第9、10名。陕西、湖北和福建三省公共桩利用率高，其中陕西单个公共桩每月平均充电量达2268.6kwh，单桩日均充电量为75.6kwh。